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Fiche exposant

Mercedes-Benz Autobus/ Autocars

Stand 15
2 à 6 rue du Vignolle
95200 Sarcelles
France

Site Web
Page LinkedIn
Xavier Muel
Responsable Commercial Régional Nord/Nord Est
0662493752
Florent Thouvenot
Responsable Commercial Régional Ouest
0632327391
Vincent Gaboriau
Responsable Commercial National Autobus
0139927806
Industriels/constructeurs et sous-traitants bus/route

Daimler Buses France est un acteur incontournable du marché français des véhicules de transport en commun de personnes avec, en 2023, 21,3 % de parts de marché sur le segment des véhicules de plus de 8 tonnes de PTAC. La société emploie plus de 1230 personnes (hors intérimaires et fournisseurs ; données à fin décembre 2023).

Outre son siège en Ile-de-France et ses sites de Vitrolles (Marseille), Hoerdt (Strasbourg), Albi, Narbonne, ainsi que Ducos (Antilles) et le Port (la Réunion), Daimler Buses France possède une usine de production en Lorraine à Ligny-en-Barrois.

Fondée en 1981 par Kässbohrer, l’usine meusienne intègre la société EvoBus France et par conséquent le groupe Daimler en 1995, lors de la fusion-absorption de Kässbohrer par Mercedes-Benz. Avec près de 45 années d’expertise dans les autobus et autocars, l’usine de Ligny-en-Barrois est parfaitement intégrée au groupe Daimler Truck. Les règles et les exigences du constructeur en termes de qualité et respect de l’environnement font de ce site une usine d’excellence certifiée ISO 9001 et ISO 14001. Une reconnaissance du savoir-faire français ! 

En juillet 2023, EvoBus France est renommée en Daimler Buses France.

Essentiellement dédié aux autobus Citaro Mercedes-Benz, le site de Ligny-en-Barrois offre une polyvalence qui lui permet de s’adapter en permanence aux besoins du marché et à ses évolutions. Depuis le printemps 2024, le site meusien produit également l'eCitaro 100 % électrique. 

Découvrez dès maintenant l’autobus électrique au souffle extra long : le nouvel eCitaro fuel cell Mercedes-Benz couvre des trajets exigeants avec de grandes distances sans recharge intermédiaire. Plus de 400 kilomètres d’autonomie ininterrompue pour l’autobus non articulé et pour l’autobus articulé avec une capacité de transport élevée. Cela est possible grâce à la combinaison de batteries de dernière génération et d’une pile à combustible compacte. Cohérent, pratique, économique.