Découvrez notre interview exclusive avec Aurélien GANDOIS, vice-président de BlaBlaCar Bus et membre du jury du Smart Move Challenge 2024.
On nous dit à l’oreillette qu’il partage de précieux conseils pour créer et développer sa start-up !
Aurélien GANDOIS
Vice-président de BlaBlaCar Bus
BlaBlaCar, c’est l’histoire d’une start-up française devenue licorne, leader mondial de la mobilité partagée. Quels conseils donneriez-vous aux jeunes start-ups pour se démarquer et trouver leur place ?
Je donnerai quatre conseils qui me semblent les plus importants :
- Préparez votre structure à grandir : automatisez et simplifiez tout ce qui peut l’être. Évitez de répéter les mêmes tâches et investissez dans des processus évolutifs.
- Définissez des objectifs clairs pour les levées de fonds : chaque levée doit être associée à un objectif précis. Cela permet de convaincre les investisseurs de la faisabilité et de la pertinence de votre vision.
- Le recrutement est essentiel : ne cédez pas à la tentation de recruter rapidement pour combler les besoins immédiats. Prenez le temps de trouver les bons profils et suivez un processus rigoureux.
- Ayez une culture d’entreprise forte : une culture bien définie sert de guide pour la prise de décision et assure une cohérence même en phase d’hypercroissance. Formalisez cette culture pour attirer et intégrer rapidement les nouveaux membres.
Vous faites partie du jury de l’édition 2024 du Smart Move Challenge. Comment décelez-vous le potentiel d’une start-up ?
Je me concentre sur 3 éléments principaux :
La start-up doit d’abord avoir une vision bien définie de son objectif et de la manière dont elle compte transformer son secteur. Cette vision est la boussole qui guide toutes les actions de l’entreprise. Elle doit pouvoir compter sur la qualité et la complémentarité de l’équipe fondatrice, car une équipe solide et diversifiée est essentielle pour naviguer les défis et les opportunités du marché.
Une utilisation intelligente de la technologie pour simplifier et améliorer les processus est également cruciale. L’innovation doit être au cœur du produit ou service de la start-up parce qu’elle permet de rester compétitif et d’apporter une réelle valeur ajoutée aux utilisateurs.
Enfin, la start-up doit avoir des objectifs clairs et atteignables, avec un plan détaillé pour y parvenir. Cela démontre sa capacité à planifier et à exécuter efficacement.
En résumé, une start-up prometteuse se distingue par une vision claire, une équipe complémentaire, une utilisation innovante de la technologie, une culture d’apprentissage continu, et des objectifs bien définis.
En octobre prochain, BlaBlaCar sera exposant à EuMo Expo 2024. Qu’attendez-vous de ce salon ?
BlaBlaCar était déjà exposant aux Rencontres Nationales du Transport Public (RNTP) 2023 avec l’activité Daily, et est ravie de revenir en 2024 pour présenter l’activité Daily, et l’activité Bus.
BlaBlaCar Daily est l’application de covoiturage quotidien de BlaBlaCar. C’est l’acteur privilégié des collectivités territoriales et des entreprises, avec près de 130 collectivités locales partenaires et plus de 1000 entreprises investies dans la démarche. Basée sur une communauté engagée qui a réalisé plus de 6 millions de trajets en 2023, une marque de confiance et une application entièrement paramétrable, BlaBlaCar Daily crée pour chacun de ses territoires partenaires leur vrai BlaBlaCar local.
Notre présence à EuMo Expo 2024 sera l’occasion de participer à de riches échanges pour présenter notre modèle, son efficacité, et conjointement réfléchir à l’accompagnement de nos partenaires dans leurs problématiques de mobilité du quotidien.
BlaBlaCar Bus a été créé en 2019 après l’acquisition de Ouibus à la SNCF. Nous opérons un réseau de lignes régulières nationales et internationales qui dessert plus de 250 destinations en Europe (Services Librement Organisés – SLO, dits « Cars Macron ») en nous appuyant sur un réseau de plus de 50 partenaires autocaristes, que nous espérons pouvoir rencontrer sur le salon pour un échange informel. Plus largement, les gares routières sont un « impensé » de la mobilité en autocars, elles sont les oubliées de toutes les politiques publiques de mobilité. En effet, si en 2015, la loi a libéralisé le transport régulier de voyageurs par autocar (la loi dite « Macron 1 »), cette libéralisation ne s’est pas accompagnée de la création d’un réseau de gares routières en France. Dès lors, même si l’autocar est depuis devenu un mode de transport incontournable (surtout dans des territoires dépourvus d’offres ferroviaires) et plébiscité par des dizaines de millions de Français, le manque d’infrastructures pour accueillir les SLO empêche le développement de cette solution de mobilité partagée.
Nous espérons qu’EuMo Expo 2024 sera l’occasion de participer à des échanges sur les gares routières où seront présents tous les acteurs du transport public et de la mobilité durable.