Le mode et le volume de financement du transport public varient considérablement à travers l’Europe, reflétant des priorités nationales distinctes et des contextes économiques divers. En France, son financement apparaît structurellement fragile. L’enjeu, en France, réside principalement dans la consolidation de la part de l’État du modèle économique des autorités organisatrices de la mobilité urbaines et régionales, leur permettant de financer tant leurs dépenses d’investissement que de fonctionnement.
Quels mécanismes et dispositifs de financement sont utilisés par nos voisins européens ?
