La desserte des territoires périurbains et ruraux constitue un enjeu majeur pour les politiques de mobilité en France, en particulier depuis les dernières évolutions législatives (loi LOM, loi SERM…). Les contraintes financières qui pèsent sur les autorités organisatrices de la mobilité les incitent à réinventer les solutions de mobilité dans ces territoires.
Comment cette problématique est prise en compte chez nos voisins européens ? Quelles solutions ces derniers déploient-ils dans les territoires pour y répondre ? Quels outils d’ingénierie territoriale sont mis en place et dans quels cadres institutionnels et financiers ?
